schleim am öl deckel
- acher hgw
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schleim am öl deckel
hy leute vlt kennt ihr das auch ich habe meien astra g immer schleim am öl deckel und wenn ich rein schaue ist auch alles voller schleim.und nach nem öl wechsel war das wieder dar.habe uch schon mal das öl ungestllt von 10 w 40 uaf 5w 40.
und bei opel schon mal nen motorspühlug machen lassen.
was meint ihr dazu.vlt habt ihr noch nen idee!!!
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- Patrick 606
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Re: schleim am öl deckel
Würde sagen das du viel kurtzstrecke färst.
da durch entsteht das.
Probier mal den Liqui Moly Motorreiniger aus der ist super.
Den ist der Motor nach dem nächsten Ölwechsel wieder sauber.
da durch entsteht das.
Probier mal den Liqui Moly Motorreiniger aus der ist super.
Den ist der Motor nach dem nächsten Ölwechsel wieder sauber.
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Re: schleim am öl deckel
evtl der verschlußdeckel nich ganz dicht?
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Re: schleim am öl deckel
verschlussdeckel würd ich auch tippen oder er zieht irgendwo wasser wodurch ja der schleim glaub ich entsteht hab das mal bei checker auf DMAX mitbekommen aber obs stimmt weiß ich nich
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Re: schleim am öl deckel
ein kollege hatte das bei seinem 330er. neuer deckel drauf und gut war.
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Re: schleim am öl deckel
Auf jeden Fall fährst du bestimmt nur Kurzstrecken. Ist der häufigste Grund für Schleim.
- Eric
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Re: schleim am öl deckel
der schleim entsteht, wenn sich das öl aus irgend welchen gründen mit wasser mischt. evt. öldeckel nicht dicht, zylinderkopfdichtung kann es auch sein. ab zur werkstatt würde ich mal sagen
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- acher hgw
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Re: schleim am öl deckel
alos ich fahre täglich an die 50km landstraße zur arbeit!!onlyme87 hat geschrieben:Auf jeden Fall fährst du bestimmt nur Kurzstrecken. Ist der häufigste Grund für Schleim.
- Alexander
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Re: schleim am öl deckel
naja wie schon gesagt kann zylinderkopf dichtung sein...kann aber auch passieren wenn du im kalten zustand einfach zu schnell fährst hoch beschleunigen tust und so...
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- Umweltschoner
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Re: schleim am öl deckel
Also macht ihn mal keine Angst mit der zylinderkopfdichtung, das sit so nicht richtig! WENN es die ist mußt du auch oil im kühlwasser haben,und dein oilstand wird mehr wenn die dichtung kaput ist da der wasser anteil ja im motor bleibt,und wenn du einen oil stab rausnimmst und dir das oil anschaust und da sind so kleine blasen(sieht aus wie regenbogen efekt) dran ist,dann ist sie kaput, ansonst haste einfach scheiß oil! und selbst die 50km landstraße können zuwenig sein! aber wie gesagt die dichtung ist es nur senn du ein von den genanten fällen hast!Wird der block heiß????? versuche es mal mit leichtlauf syntetick oil oder oil für turbo motoren,(benzin wenn du benziner hast) oder einfach ein mittel preisliches longlive oil!
O timale
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Lieber ne Schwester Im Puff Als nen ´Bruder Im Golf!!!!!
Was sind 25 VW-Fahrer auf einem Parkplatz?
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