Boltenhagen 2011 Absprache
Re: Boltenhagen 2011 Absprache
denke mal das hat doch, wenn man in sein Auto steigt und n Runde dreht
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Re: Boltenhagen 2011 Absprache
Genauso sieht das aus...ich hätte mich auch schon über den 5.platz gefreut...naja ich find mein Auto geil
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Re: Boltenhagen 2011 Absprache
Ich meins auch aber wenn man manchmal sieht was für "ich nenne es mal autos " Pokale bekommen lach ich mich tod !!! Hauptsache plastik ! Da könnte ich kotzen, aber sowas ist wohl gefragt...
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Re: Boltenhagen 2011 Absprache
das mit plasik,flügeltüren, fette mucke,und n auffällige Lackierung das ist der trend und das was die Jugend will und des wegen haben so orginal umgebaute kaum Chancen weil keine Arbeit in den sinn drin steckt obwohl org mit anderen felgen und tiefer besser aussieht
- Flo
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Re: Boltenhagen 2011 Absprache
Auch in original umbauten steckt viel arbeit...siehe meinen...von Serie is da nicht mehr viel zusehen und dennoch steht auf fast jedem teil gm drauf...ebenso die Lederausstattung ...aber es wird halt nach extremumbauten und nicht nach Aufwand und einheitlichen konzept bewertet ...naja...
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Re: Boltenhagen 2011 Absprache
Da ich bewerter war muss ich zu der ganzen sache mal was sagen. Die bewertungskriterien waren
1. Wahl der anbauteile und deren wirkung/eindruck
2. Die verarbeitung des gesamten autos im außenbereich
3. Verarbeitung der lackierung und art (metallic, laser etc.)
4. Verarbeitung und gestaltung des innenraums
5. Verarbeitung und gestaltung des kofferraums
6. Verarbeitung und erscheinung des motorraums
7. Spezial punkte (einzelanfertigungen / spezielle umbauten)
8. Konzept und erscheinung des gesamten autos
Wir sollen nicht bewerten wie wir die autos finden. Auf jeder dieser kategorien gab es pro punktrichter 10 punkte.
Ich kann natürlich nur für die kategorien sprechen in denen ich bewerter war, das waren van/lkw, kadett und astra. Es gab keine absprachen oder irgendwelche andern krummen dinger.
Um mal auf kadastra (gruppe cabrio) zu kommen ich kann mir vorstellen das er in der kategorie kofferraum nur wenig punkte bekommen hat die ihm dann zum schluß gefehlt haben.
Das bedeutet also das bei so einer menge an autos wirklich nur autos gewinnen bei denen man bei jeder kategorie viele punte vergeben kann. So kann es passieren das ein auto das super ist keinen pokal bekommt weil zb. der kofferraum sch... ist.
Zu den dänen die ich bewertet habe muß ich sagen das die autos top verarbeitet waren. Guckt euch die autos an redet mit den besitzern und achtet aufs detail.
Außerdem muss ich sagen das ich es gut finde das die gruppen der autos groß waren da es blödsinn ist 100 pokale zu verteilen, da ja nur die besten autos was bekommen sollen.
Über die bewertung wird nach jedem treffen gestritten, das ist ja auch ok aber ich nehme das als anreiz mein auto zu verbessern und freu mich für die andern.
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2. Die verarbeitung des gesamten autos im außenbereich
3. Verarbeitung der lackierung und art (metallic, laser etc.)
4. Verarbeitung und gestaltung des innenraums
5. Verarbeitung und gestaltung des kofferraums
6. Verarbeitung und erscheinung des motorraums
7. Spezial punkte (einzelanfertigungen / spezielle umbauten)
8. Konzept und erscheinung des gesamten autos
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Ich kann natürlich nur für die kategorien sprechen in denen ich bewerter war, das waren van/lkw, kadett und astra. Es gab keine absprachen oder irgendwelche andern krummen dinger.
Um mal auf kadastra (gruppe cabrio) zu kommen ich kann mir vorstellen das er in der kategorie kofferraum nur wenig punkte bekommen hat die ihm dann zum schluß gefehlt haben.
Das bedeutet also das bei so einer menge an autos wirklich nur autos gewinnen bei denen man bei jeder kategorie viele punte vergeben kann. So kann es passieren das ein auto das super ist keinen pokal bekommt weil zb. der kofferraum sch... ist.
Zu den dänen die ich bewertet habe muß ich sagen das die autos top verarbeitet waren. Guckt euch die autos an redet mit den besitzern und achtet aufs detail.
Außerdem muss ich sagen das ich es gut finde das die gruppen der autos groß waren da es blödsinn ist 100 pokale zu verteilen, da ja nur die besten autos was bekommen sollen.
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Re: Boltenhagen 2011 Absprache
Richtig...aber um das mal genau am kadastra zu erläutern...ok...er hat keinen kofferaimausbau...weil der funktional bleiben soll....allerdings eine Top gepflegte Lederausstattung und das sogar vom astra...er hatgesamteindruck und Innenraum und so weiter und so weiter sicher mehr punkte nach dem System bekommen als der mit den auf gerissenen sitzen...denn will ich doch mal de Kofferraum sehen der das wieder raus reist!!!
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Re: Boltenhagen 2011 Absprache
Wo bleiben der Punkt: Zugelassen im Straßenverkehr und alle anbauteile eingetragen laut StVo!
Diesen wiochtigen Punkt vergessen viele!!! Leider...Denn so ne Trailerqueen kann jeder spazieren fahren oder fix mal rote Nummer ranbacken.
Ich will nich wissen wievile vonn denen Ihr Plakten nie bekommen würden bzw. bei ner intensiven Untersuchung verlieren würden.
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Re: Boltenhagen 2011 Absprache
Also, ich weiß, dass es wohl für nicht angemeldete Autos 15 Punkte Abzug gab.Balle hat geschrieben:Wo bleiben der Punkt: Zugelassen im Straßenverkehr und alle anbauteile eingetragen laut StVo!
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- Balle
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Re: Boltenhagen 2011 Absprache
spitze und weil sie so fette felgen haben und Japsen Spoiler druff haben die nie ein Tüb Absegnen würde bekommen sie 40 Punkte extra