hilfe bei fahrwerk einbau!

[tde-networks]

Zum Thema GTO JOM Fahrwerke für 180 eus


Heute ist mir die Koppelstange am Stossdämpfer gerissen muss nun bis zur Klärung auf Materialfehler innerhalb der Garantie abwarten und ohne Koppelstange fahren.
Normale Fahrweise.

[Balle]

mein TA was ich drin hab hält mittlerweile schon knapp 30000km im Astra und das im Passi schn knapp 40000 km...kein Probleme, kein Ölen nix.
Alles bestens

[tde-networks]

jop 25000 hatte ich auch schon drauf

[acher hgw]

moin also fahrwerk einbau durfte kein problem sein.und bühne ist doch langweilig also bei uns der garage haben wir bestimmt shon 15 fahrwerke eingebaut und nie ne bühne gebracht.

[Christopher]

man sagt immer ab eine Tiefe von 40mm müßen andere Koppelstangen rein... ich hatte meins zu Anfang auch komplett runter gehabt und da waren die originalen auch OK... war mir aber zu tief... das waren dann 80mm.. mußt mal Chrissi fragen der hat das gesehen und meinte auch das ist zu doll... Zusätzlich Kosten sind dann natürlich noch die Spur einstellen was mit ca. 50€ zu Buche schlägt... plus ca nochmals 35€ fürs eintragen... und wenn es dir nach dem Einbau zu tief ist ( wie bei mir) oder evtl sogar zu hoch und du es nochmals einstellst, müßtest du eigentlich die Spur nochmals einstellen. Also wenn du es drinn hast fahr erstmal ein - zwei Wochen damit und guck wie tief es sich noch setzt und stell dann die Spur ein!

[Hochdachmanta]

Das mit den Koppelstangen ist Unsinn!

[Christopher]

ja habe es ja nur gesagt .. hatte ja auch keine Probleme mit meinen Originalen

[Vectra-HGW]

ihr werdet mir schon bei seite stehen und mich unterstützen

[Christopher]

würde ich auch... wohne nur zu weit weck

[tde-networks]

naja eher längere koppelstangen als kurze damit der stabi nicht gegen die karosse schlägt.
kommt meist nicht auf die tieferlegung an sondern wo die befestigung beim stossdämpfer sitzt.